Savoir Remplir un Disque de Tachygraphe Analogique
IL EN EXISTE ENCORE…UNE CHANCE POUR CEUX QUI PEUVENT LES GARDER, MALHEUREUSEMENT LE PROGRÈS AVANCE VITE.
Il est important de savoir que les écritures ne doivent en aucun cas déborder sur les doubles cercles qui entourent le centre du disque. Cette colonne est réservée à l’indication automatique des km parcourus.
DÉBUT DE JOURNÉE :
A l’ouverture d’une journée :
Le texte dit d’écrire : les noms et prénoms
_ Le Nom patronymique + le Prénom. La première lettre du Prénom est acceptée.
Dans ce cas le prénom (composé ou non) doit être inscrit au dos du disque… (mais bon personne ne l’a fait depuis les débuts.
En cas de Prénom composé, les 2 premières lettre du prénom (J.C. pour Jean Claude)
_ La ville de départ (ex : Avignon) Pour les grandes villes (Lyon, Marseille) inscrire le N° de l’arrondissement (Ex: Marseille 8eme).
_ Avec, le numéro du département (ex: Avignon 84) ou (Marseille 8eme (13) ).
_ La date du jour de départ
ATTENTION : Pour le conducteur qui sait qu’il va rentrer tous les soirs au dépôt
Il ne faut JAMAIS, Inscrire lors de l’ouverture du disque, la ville d’arrivée et la date d’arrivée.
Cela se fait le soir UNIQUEMENT
Sinon, le disque est ouvert puis refermé immédiatement.
Cela peut coûter jusqu’à 750€ au pénal
_ Le N° d’immatriculation du véhicule tracteur
_ Le kilométrage inscrit au compteur le jour du départ…
VOIR LES DISQUES REMPLIS CI-DESSOUS
Positionner le disque le recto vers le haut (on dit aussi : face écrite vers le pare-brises).
Dans le cas ou la journée n’est pas terminée :
Il faut savoir qu’un disque n’est clôturé que lorsque le recto est rempli avec : la date et le lieu d’arrivée… Donc il ne faut JAMAIS clôturer un disque sans être parfaitement sur que la journée soit terminée.
_ Il faut inscrire UNIQUEMENT le kilométrage d’arrivée.
Réouverture N°2. Au verso du disque :
Écrire dans le cadre N° 2,
_ L’heure du second départ
_ Le N° d’immatriculation du véhicule (même si celui-ci est identique au recto)
_ Le kilométrage du second départ (même si celui-ci est identique à l’arrivée du recto)
_ Repositionner le disque dans le chrono tachygraphe le recto toujours face au pare-brises. © legitrans.fr/
Fin du N°2 :
_ Inscrire uniquement le KM d’arrivée N°2 et faire la soustraction.
Réouverture N°3 et N°4: Procéder de la même façon que ci-dessus…
En cas de non compatibilité entre les chrono tachygraphes, changer de disque,
Mais, conserver toujours le premier disque avec soi.
On doit toujours pouvoir présenter le ou les disques en cours.
VOIR LES DISQUES REMPLIS CI-DESSOUS
En fin de journée :
Tant que ce qui suit n’est pas fait un disque peut toujours être rouvert à condition :
1er_ de ne pas dépasser 24 heures.
2ème_ qu’il soit compatible avec le nouveau chronotachygraphe.
Donc : Il faut penser à fermer le disque en fin de journée, sinon, celui-ci reste ouvert (ça, c’est ENCORE une erreur).
FIN DE JOURNÉE :
FERMETURE DU DISQUE
inscrire :
_ La ville d’arrivée (Ex : Avignon). (Même si le lieu d’arrivé est identique au lieu de départ)
_ Avec le numéro du département (ex : Avignon 84)
_ La date de fin de service. (Même si celle-ci est identique à celle du départ).
_ Le kilométrage d’arrivée.
De par le texte de loi, le total kilométrique n’est pas obligatoire, mais, afin de ne pas avoir de discussion stérile avec les contrôleurs terrestres, il est préférable de remplir cette rubrique…………
En cas de panne de votre chrono tachygraphe vous devez obligatoirement remplir une
FICHE D’EXPLOITATION LINÉAIRE
Vous trouverez un exemplaire sur le site.
VOIR CI-DESSOUS
