QCM DU TRANSPORT ROUTIER DE VOYAGEURS 1
IMPORTANT… Á LIRE TRÈS ATTENTIVEMENT AVANT DE COMMENCER LE QCM
Les questions peuvent paraître ordinaire et facile, mais attention lisez-les bien avant de répondre.
Vous pouvez avoir une ou deux ou trois bonnes réponses à donner, jamais les 4 et jamais rien.
En cas de moitié de réponse, la question sera comptabilisée comme faute.
Ce QCM est présenté en 4 paquets de 25 questions.
A la fin de chaque paquet, les réponses vont s’afficher ainsi que les explications.
S’il n’y a pas pas d’explication complémentaires, c’est que celle-ci est comprise dans la réponse.
En cas de doute sur une réponse, vous pouvez poser la question sur:
contact@legitrans.fr
Lors de la correction les bonnes réponses seront surlignées en vert clair.
Lorsque vous répondez pensez que votre avenir sur la route dépend de votre correction envers le règlement. Ce n’est pas votre responsable d’entreprise votre ami. Votre ami, c’est votre permis de conduire. Un directeur aussi gentil soit il, ne vous couvrira jamais, il se couvrira lui, mais pas vous. Plus de permis égale plus de boulot… Méditez là dessus.
BON ENTRAÎNEMENT AVEC LEGITRANS.FR
de 1 à 25
Résultats
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#1. La durée réglementaire du temps de repos journalier est en règle générale de :
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
voir RSE expliquée sur le site
#2. Chaque semaine, le règlement autorise un dépassement de 9heures du temps de conduite journalière sans excéder 10 heures :
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
Voir RSE expliquée sur le site
#3. Quelles sont les durées d’un arrêt pouvant être pris en compte dans le calcul de l’interruption de conduite :
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
voir RSE expliquée sur le site
#4. En service interurbain combien de périodes, d’affilé, peut faire un conducteur :
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
en interurbain pas plus de 6 périodes d’affilé. ensuite un repos hebdomadaire.
#5. Lorsque le conducteur met la carte dans le tachy, celui ci demande si il désire faire une saisie manuelle, le conducteur doit :
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
voir RSE expliquée sur le site
#6. Selon le texte de loi officiel, la semaine de travail dans le transport routier commence :
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
le texte nous dit que la semaine débute le lundi a 00h00 et se termine le dimanche à 24h00 il est certain que les deux sont identique, mais….
Cette phrase met en porte à faux les conducteurs de car occasionnels et les conducteur de marchandises périssable car, si ils roule par obligation pendant un week-end, ils ne peuvent pas faire 2X10h de conduite en fin de semaine, puis un repos hebdomadaire réduit et 2X10h de conduite en début de semaine suivante, voir explication Présentation1
#7. Suite à une période de congés, de 4 semaines, je reprends le travail le 16 août. Je me fais contrôler le mercredi 18 août. Le contrôle portera sur :
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
les contrôles se font sur 56jours calendaires plus le jour en cours… Faites le calcul.
Voir le RSE expliquée sur le site
#8. Pour pouvoir prendre une douche dans un relais routier, il faut présenter la carte conducteur, je vais la sortir puis la remettre dans le tachy, je dois :
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
a_ cliquer sur extraction et lorsque le tachy affiche le F pour la France, cliquer sur retour
d_ à le remise de ma carte dans mon tachy lorsqu’il m’affichera le F de France je cliquerai sur retour
Effectivement lorsque je retire ma carte pour une raison X ou Y en pleine période d’activité je ne dois en aucun cas cliquer sur OK lorsque mon tachy affiche F pour France (ou fin d’activité). Si je clique sur OK je vais enregistrer une période supplémentaire ce qui est interdit. Pour rester dans la même période je dois cliquer sur retour. et je ferai de même lors de la réintroduction de ma carte (soit dans ce camion ou si je change de véhicule dans le nouveau camion).
#9. en service occasionnel, un conduteur peut faire combien de périodes? :
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
A condition d’avoir fait un repos normal (45h) avant de partir, En service occasionnel un conducteur peut aller jusqu’à 12 périodes d’affilé à condition de rattraper dès son arrivée au domicile les repos manquants, ex:
45 + 45 ou 45 + 24 (avec une récupération des 21h dans les trois semaines a venir)
#10. lorsqu’un conducteur se fais contrôler par les gendarmes, il positionne le sélecteur du tachy sur :
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
voir la RSE expliquée sur le site
#11. Les temps de « Autre tache » concernent :
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
#12. La durée maximale de conduite autorisée par la RSE sur une semaine isolée est de :
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
voir RSE expliquée sur le site
#13. Un de ces quatre pays ne fait pas partie de la communauté Européenne, il s’agit de :
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
voir l’Europe sur le site
#14. Selon le code de la route, en panne, de nuit, avec un véhicule de plus de 3t500 de PMA, je dois :
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
Le texte dit d’allumer les feux de position, plus le triangle de pré signalisation.
et il ajoute : il est recommandé de faire fonctionner les feux de détresse (facultatif).
Pas de triangle de présignalisation sur autoroute
#15. Dans le transport en général, le temps de travail effectif est, en règle générale, de :
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
b_ 10 heures pour tous les employés du transport en général.
Accordé à 12 h pour les roulants.
#16. Dans un long tunnel, il y a un véhicule en feu, loin devant nous :
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
en cas d’incendie dans un tunnel ne pas attendre les ordres du personnel et prendre les initiatives.
1er_ garder la distance de sécurité avec les véhicules qui sont devant (en circulation ET Á L’ARRÊT)
2ème_ couper le moteur et laisser les clés sur le contact.
3ème_ faire descendre les clients dans le calme et les diriger vers l’abri le plus proche
4ème_ arrivé dans l’abri j’appelle les services de secours même si cela à du être déjà fait, pour leur signaler le problème et leur demander ce que nous devons faire.
N’oubliez jamais qu’en tant que responsable du voyage il vous appartient de protéger vos clients.
Ce n’est pas le feu qui tue dans ces cas là c’est la fumé. Plus il y a de fumé moins il y a d’oxygène.
#17. En transport urbain, La durée légale, moyenne, hebdomadaire de temps de service en moyenne sur 12 semaines, est de :
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
- Durée hebdomadaire : 35 heures
Calculée sur un cycle d’organisation du travail
dont la durée ne peut excéder 12 semaines
- Durée journalière maximale : 10 heures
- Durée hebdomadaire maximale :
– 46 heures sur une semaine isolée
– 42 heures en moyenne sur 12 semaines consécutives
#18. En transport urbain, La durée légale maximale d’activité, sur une semaine isolée, est de
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
#19. En transport occasionnel, la durée maximale bihebdomadaire de temps de conduite selon la RSE est de :
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
#20. Votre vitesse est contrôlée, hors agglomération, supérieure à la vitesse maximum autorisée, sans atteindre ou dépasser 20 km/h. Vous risquez une amende forfaitaire de:
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
#21. Le tachy enregistre automatiquement les temps de :
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
a_ autre tâche pour un arrêt a un feu
d_ conduite
Certains tachy se mettent automatiquement sur repos lors de la coupure du contact. Cet enregistrement s’appelle le « repos automatique » et c’est interdit par la loi. Le texte 165/2014 dit art 32 Paragraphe 2 : Les tachygraphes numériques ne doivent pas être configurés de façon à basculer automatiquement vers une catégorie d’activités spécifique lorsque le moteur du véhicule est arrêté ou que le contact est coupé, le conducteur doit être le seul, en mesure de sélectionner manuellement la catégorie d’activités appropriée.
Pour ce qui est d’un arrêt a un feu: lorsque le véhicule s’arrête a un feu ou pour toute autre raison le tachy bascule automatiquement sur autre tache (marteaux), si c’est un feu de ville qui ne dure pas plus de 1mn à 1mn 15s le tachy retire cet enregistrement et continue son enregistrement sur conduite, dès que le véhicule repart. En revanche si c’est un feu de chantier ou un arrêt obligatoire (embouteillage, accident sur la chaussée, etc.) qui dure au moins 2mn le tachy qui a basculé sur autre tache enregistre cette autre tache et la déduit de lui même des temps de conduite journalier.
#22. En transport urbain, quelle est la durée de l’amplitude, en règle générale :
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
- Règle générale : 11 heures
- Dérogation à 13 heures possible si :
– Durée du travail hebdomadaire organisée sur moins de cinq jours
ou
– Nécessité d’exploitation (dans ce cas, limitée à 35 % du nombre de services de la période de référence pour le calcul de la durée du travail)
#23. Est considéré comme un délit (30 000€ au pénal) et 1 an de prison ferme :
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
a_ la falsification des documents de contrôles
b_ la détérioration volontaire du chrono tachygraphe
d_ l’inhibition du limiteur de vitesse
le dépassement de la vitesse de plus de 30 km/h sans dépasser 40 reste une infraction.
#24. Sur les quatre infractions suivantes, trois coûtent (au pénal), 750€, une 3750€. Citez laquelle :
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
voir les PV sur le site
#25. Dans le transport urbain, le repos hebdomadaire intervient après :
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
Il intervient après 6 jours de travail et non 6 périodes
- Dérogation possible : après 7 jours si accord d’entreprise et après accord du salarié et information de l’inspection du travail, pour remplacer un salarié absent